Поддръжка и ремонт на трошачка за скрап

1. Преди да стартирате тестовата машина, стриктно проверете дали монтажът на всички части на оборудването отговаря на изискванията и дали винтовете и болтовете са разхлабени. Можете леко да издърпате колана с ръце, за да проверите стегнатостта и дали има някакво явление като лющене. В същото време проверете посоката на въртене. Строго се забранява трошенето на лесно запалими и лесно запалими материали. Експлозивни предмети за избягване на инциденти.

2. Трябва да се поддържа равномерно рязане на материалите по време на производството, за да се гарантира качеството на смачкване и нормалното производство на трошачката за скрап. В същото време претоварването на двигателя е строго забранено, за да се гарантира, че оборудването не претоварва производството и не засяга нормалната работа.

3. Операторите трябва често да проверяват разхлабеността на закопчалките в различни части и също така да обръщат внимание на проверката на износването и разкъсването на износващите се части. Ако износването е сериозно, те трябва да бъдат сменени навреме, за да се избегне повреда на основните компоненти. Освен това механичните замърсявания трябва да се почистват редовно.

4. Поради високата скорост на оборудването, основата на шасито трябва да бъде монтирана правилно и здраво и трябва да бъде добре смазана, за да се поддържа нормалната работа на оборудването. При нормални обстоятелства температурата на лагера няма да бъде твърде висока по време на работа. Ако температурата е твърде висока, проверете навреме системата за смазване и вътрешността на тялото на вала. Добавяйте масло към основните лагери веднъж седмично, а към другите второстепенни лагери веднъж на всеки 10-15 дни. Маслата с износоустойчиви, високотемпературни и високоскоростни свойства са най-добрият избор.